无线电遥控固定翼四机分组空战规则: (一)定义 参加比赛模型为各种固定翼遥控模型飞机,机型不限但必须符合2005年版《航空模型普及级规则》的规定; (二)模型技术要求 1.从比赛安全考虑,限油动飞机使用二冲程发动机工作容积时不得超过10毫升(61)级,使用四冲程发动机工作容积时不得超过12毫升(72级);电动飞机电压不超过17V(4节锂聚合物电池); 2.遥控设备不限; (三)比赛方法、场地、飞行空域 1.每名运动员使用模型数量不限,但每一轮只许选用1架飞机参赛; 2.空战飞行的场地在边长为200X150米的长方形场地中进行(见附图),双方的模型必须在规定的空域内进行空战; 3.尾带:尾带分为红、蓝两种颜色,由15米长的腊线和0.06×10米彩带组成(由主办单位提供); 4.每名运动员必须在飞机起飞前须配戴安全帽。 (四)竞赛规定 1.根据报名情况,确定比赛的赛制。采取双败淘汰制或单败淘汰制。 2.报名时必须以两名运动员为一组;每场两组运动员; 3.比赛对阵采取计算机抽签或现场抽签的方法进行; 4.比赛中,同组运动员频率自行协商解决,因本组不能自行协商解决者且影响比赛进行者,项目裁判长有权取消该组比赛资格;两组运动员如发生遥控设备频率相同时,由蓝方两名运动员更换频率; (五)比赛方法和成绩判定 1.执行裁判宣布运动员进场后,运动员有包括起动发动机在内的2分钟准备时间。 2.每轮比赛时间为3分钟。比赛开始前执行裁判倒数5秒宣告,发出放飞信号后,运动员或助手放飞模型。起飞信号使用旗子或特殊声响。 3.模型放飞形式不限。 4.每名运动员允许一名助手进场,助手可以启动发动机,整理尾带,但不能操纵模型,助手必须配戴安全帽; 5.比赛信号发出后,运动员应立即放飞模型,并在各自规定的空域备战,听到空战信号发出后方可进行攻击; 6.双方运动员尽可能地多次攻击对方的尾带; 7.模型的尾带在空中每被(无论对方和队友或自己)咬去一口(节)对方得200分; 1.警告 发生下列行为时,给予一次警告 A.长期被动防守的一方; B.不论有意、无意,模型飞出界外但不超过5秒时; C.飞行高度过高,裁判无法判断进攻效果时; D.比赛开始后助手未带安全帽时。 2.罚分 A.一轮中累计三次警告者扣罚50分,超过三次累计计算,两次警告不扣分; B.发生下列犯规,判罚100分; a)空战信号发出前攻击对方尾带者; b)裁判员发出起飞口令后,30秒内组内的任何一名运动员未能起飞的一方; c)空战中,本组任何一名运动员的模型因自身原因发动机停车等其它因素着陆,60秒内复飞的。判罚按架次累计计算; d)模型起飞前,由于运动员或助手自己的原因弄伤、损坏尾带者; e)模型一次出界时间超过10秒; f)比赛结束1分钟后,模型飞机未降落; 3.判负 发生下列犯规情况时该轮判负: a)任何一架模型飞越安全线的一方; b)模型出界时间超过30秒; c)比赛中,本组任何一名运动员的模型因自身原因发动机停车等其它因素着陆,60秒内未复飞的;本组两名运动员的模型因自身原因发动机停车等其它因素着陆; d)比赛开始后,本组两架模型在60秒内都未能升空的一方;# }3 c. h; N. b! d; s5 f
60秒后本组内的任何一名运动员未能起飞的一方 e)其他严重犯规行为。 4.得分相同时的胜负判定 双方在规定的空战时间内得分相同时胜负按以下情况判定: a)如空战中出现罚分情况,按双方的罚分多少决定胜负,罚分少者胜; b)如上述不能判断胜负者,将以定点着陆的距离决定该轮比赛的胜负,即模型飞机在比赛结束(哨声)后30秒内着陆,距离规定着陆点近的一方获胜,模型着陆前发动机必须关车(螺旋桨停止连续转动),否则着陆无成绩;定点距离以双方第一架着陆模型为准。定点距离为:模型最前端至己方定点的圆心,精度为cm; c)如出现本规则未列举情况同分时,裁判组本着鼓励进攻的原则,根据双方在空战中的进攻主动与否确定胜负,不能判定时本轮重飞。 5.特别规定 a)比赛未结束模型着陆者不予确认为着陆; b)每场空中格斗开始前,因举办者提供的尾带质量造成的尾带断裂或脱落不予判罚,裁判员有权终止飞行,待双方重新准备好后重新开始比赛; c)复飞的模型在空中飞行未超过5秒钟不视为留空,其此时间段连续计算此前在地面停留时间段内; d)如双方模型在空中发生相撞,相撞前双方的得分依然有效,碰撞后产生的判罚依然执行(特指地面停留时间的判罚)。 (六)其他相关未尽事宜,由大会裁判委员会解释。 固定翼空战场地图 |